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JUMPY III - 2016
Le Citroën Jumpy 3 (depuis 2016) joue la carte de la polyvalence avec trois tailles - XS, M et XL - de 2,16 à 2,86 m de longueur de chargement, idéales du centre-ville au chantier, et offre un volume utile pouvant atteindre 6,6 m³. Bâti sur la plateforme EMP2 partagée avec les Peugeot Expert et Toyota Proace, le Jumpy s'adresse aux professionnels ayant besoin d'un véhicule modulable pour des interventions quotidiennes intensives. Particulièrement apprécié des entreprises de maintenance, des techniciens itinérants et des artisans du bâtiment, le Jumpy 3 se distingue par sa modularité et son confort sur les longues journées de travail. Les kits d'aménagement pour Citroën Jumpy permettent d'exploiter chaque zone du véhicule grâce à des étagères latérales homologuées crash-test. Nos habillages bois sur mesure protègent ses parois et son plancher, avec une découpe au millimètre adaptée à chaque taille. Nos solutions offrent un intérieur fonctionnel et sécurisé, que ce soit pour le transport de matériel, l'organisation des outils ou le portage sur galerie.
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Des finitions bois
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Les questions les plus posées sur l’aménagement de Citroen Jumpy 3

Le Citroën Jumpy 3 existe en trois gabarits aux longueurs de chargement bien distinctes : XS (2,16 m), M (2,51 m) ou XL (2,86 m), tous avec une hauteur de chargement de 1,40 m. Ces dimensions conditionnent directement le kit adapté à votre véhicule. Pour identifier votre version avec certitude, reportez-vous au tableau de dimensions disponible sur cette page ou utilisez notre configurateur en ligne : il vous guidera vers le kit correspondant exactement à votre caisse.
Le Citroën Jumpy 3, le Peugeot Expert 3, le Toyota Proace 2 et l’Opel Vivaro C partagent la même plateforme EMP2 et une caisse quasi identique. Les gabarits et découpes sont donc très proches. Cependant, chaque kit Kit Utilitaire est référencé par marque et par version pour garantir une adaptation au millimètre. Votre collègue doit sélectionner le kit spécifique à son Expert 3 depuis la page dédiée, même si la structure de base est commune.
Trois finitions sont disponibles. Le bois brut (contreplaqué peuplier PEFC) convient à un usage intensif standard : robuste et économique, il répond aux besoins d’un artisan du bâtiment ou encore d’un technicien itinérant. Le bois antidérapant ajoute un revêtement antidérapant sur le plancher et les passages de roues, idéal pour des charges lourdes ou des sols glissants. Le bois verni offre une surface lisse anti-UV, facile à nettoyer et résistante à l’humidité, recommandé pour un usage ultra-intensif comme la livraison alimentaire ou encore les interventions en environnement humide.
Oui, le configurateur intègre les principales variantes du Jumpy 3 susceptibles d’influencer la découpe du kit : le gabarit de caisse (XS, M ou XL), la présence d’une ou deux portes latérales coulissantes, ainsi que le type de cabine. Pour la version électrique e-Jumpy, veillez à sélectionner cette motorisation dans le configurateur afin d’obtenir un kit adapté à votre véhicule.
Oui, les kits Kit Utilitaire pour Citroën Jumpy 3 sont conçus pour une pose en autonomie. Chaque élément est livré prédécoupé et prémonté, avec la visserie nécessaire et une notice d’installation. Le montage s’effectue à la visseuse électrique, sans modification lourde de la carrosserie. La découpe est réalisée au millimètre pour votre gabarit (XS, M ou XL), ce qui limite les ajustements sur place. Comptez généralement une demi-journée pour une installation soignée selon la configuration choisie.
Non. Kit Utilitaire est exclusivement positionné sur l’aménagement professionnel : étagères latérales homologuées crash-test, habillages bois de protection, rangements pour outillage. Le Citroën Jumpy 3 constitue certes une base technique solide et modulable, mais notre gamme s’adresse uniquement aux professionnels (artisans, livreurs, techniciens ou encore gestionnaires de flotte) qui souhaitent optimiser leur espace de chargement pour un usage quotidien intensif. Les aménagements loisirs ne font pas partie de notre offre.