Aménagement Citroen Ë-Jumpy 3 (2020+) - Page 12

Le Citroën ë-Jumpy 2020+ existe en trois gabarits : S, M et L, avec une longueur de chargement allant de 2,16 m à 2,86 m selon la version, et une hauteur de chargement commune de 1,40 m. Chaque gabarit correspond à un kit spécifique : commander la mauvaise longueur rendrait le plancher ou les habillages inutilisables. Pour identifier votre version avec certitude, référez-vous au tableau de dimensions présent sur cette page ou utilisez le configurateur : il vous guidera vers les références exactes pour votre véhicule.

Le Citroën ë-Jumpy partage sa caisse avec plusieurs véhicules de la plateforme Stellantis EMP2 : le Peugeot e-Expert, l’Opel Vivaro-e, le Fiat E-Scudo et le Toyota Proace Electric. Les dimensions de chargement sont identiques d’un modèle à l’autre. Cependant, nos kits sont référencés par marque et par gabarit : un kit catalogué pour le Citroën ë-Jumpy ne sera pas proposé automatiquement sur la fiche d’un e-Expert. Sélectionnez bien la page correspondant à votre marque pour obtenir les références adaptées à votre véhicule.

Trois finitions sont disponibles. Le bois brut (contreplaqué peuplier PEFC) convient à un usage intensif standard : robuste et économique, il répond aux besoins d’un artisan, d’un livreur ou encore d’un technicien en déplacement quotidien. Le bois antidérapant ajoute un revêtement sur le plancher et les passages de roues, recommandé dès que vous transportez des charges lourdes ou sur des sols glissants. Le bois verni offre une surface lisse, anti-UV et résistante à l’humidité, idéale pour un usage ultra-intensif où le nettoyage rapide est prioritaire.

Le configurateur vous demande de préciser trois paramètres propres à votre Citroën ë-Jumpy : le gabarit (S, M ou L), la présence ou non de portes latérales coulissantes (une seule porte ou double porte), manuelle ou motorisée. La présence d’une cabine approfondie impacte également le choix d’un kit. La motorisation 100 % électrique de l’ë-Jumpy n’influe pas sur la géométrie du plancher de charge, donc aucune sélection spécifique n’est requise à ce sujet. Ces trois critères suffisent à identifier le kit correspondant exactement à votre configuration.

Oui. Chaque kit est livré prédécoupé et prémonteur, avec la visserie nécessaire et une notice d’installation incluse. La pose s’effectue à la visseuse, sans modification lourde de la carrosserie de votre ë-Jumpy. Elle est conçue pour être réalisée en autonomie par un professionnel disposant d’un outillage courant. Comptez une intervention raisonnable selon le gabarit et la configuration choisie. Nos kits sont homologués crash-test, ce qui garantit que l’aménagement posé répond aux exigences de sécurité en conditions d’usage professionnel.

Non. Bien que le Citroën ë-Jumpy électrique constitue une base technique solide (plateforme EMP2, trois gabarits disponibles, habitacle généreux), kitutilitaire.com est exclusivement positionné sur l’aménagement utilitaire professionnel. Nos solutions s’adressent à l’artisan, au livreur, au technicien ou encore au gestionnaire de flotte qui cherchent à optimiser leur outil de travail. Les projets de conversion loisir ou de van aménagé sortent du périmètre de notre offre : nous vous invitons à explorer l’ensemble de nos gammes professionnelles pour équiper votre ë-Jumpy de façon optimale.