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Sprinter 3 2018+
Grand fourgon haut de gamme, le Mercedes Sprinter 3 (VS30, depuis 2018) couvre huit gabarits du L1H1 au L4H3, jusqu'à 4,81 m de longueur de chargement, en traction comme en propulsion (roues simples ou jumelées), pour les charges lourdes et la longue distance. Il offre un volume utile pouvant dépasser 17 m³ selon les versions. Son vaste espace de chargement, ses larges ouvertures arrière et latérales ainsi que ses capacités de charge élevées lui permettent de transporter efficacement outillage, équipements techniques et matériaux volumineux. Les kits d'aménagement pour Mercedes Sprinter sont conçus pour optimiser l'organisation de l'espace de chargement et sécuriser le matériel transporté. Nos habillages bois et planchers antidérapants protègent ses vastes parois ; nos habillages et aménagements sont garantis 5 ans, livrés pré-montés et expédiés sous 5 jours.
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Les questions les plus posées sur l’aménagement de Mercedes Sprinter 3
Le Sprinter 3 (VS30) existe en huit combinaisons longueur/hauteur : L1H1, L1H2, L2H1, L2H2, L3H2, L3H3, L4H2 et L4H3, avec des longueurs de chargement allant de 2 607 mm à 4 810 mm et des hauteurs intérieures de 1 789 mm à 2 243 mm. La configuration traction ou propulsion (roues simples ou jumelées) conditionne également le profil du plancher. Pour trouver votre gabarit précis, consultez le tableau de dimensions disponible sur cette page ou utilisez le configurateur : sélectionnez la longueur, la hauteur et la transmission correspondant à votre véhicule avant de valider votre commande.
Oui. Le Mercedes Sprinter 3 commercialisé depuis 2018 repose sur la plateforme VS30, qui est précisément la référence utilisée pour concevoir ces kits. La version thermique (diesel) et la version électrique (eSprinter) partagent la même caisse sur cette génération. En revanche, les kits sont référencés par marque et par génération de véhicule : un kit Mercedes Sprinter 3 (VS30, 2018+) n’est pas interchangeable avec un kit d’un autre constructeur ou d’une génération antérieure, même si les dimensions semblent proches.
Trois finitions sont disponibles. Le bois brut (contreplaqué peuplier PEFC) convient à un usage intensif standard : livraison, artisanat général ou encore transport d’outillage. Le bois antidérapant ajoute un revêtement antidérapant sur le plancher et les passages de roues, idéal pour les charges lourdes, les matériaux glissants ou encore les sols humides fréquents. Le bois verni offre une surface lisse, anti-UV et résistante à l’humidité, recommandée pour un usage ultra-intensif comme la réfrigération sèche, le médical ou encore les livraisons alimentaires. L’ensemble est garanti 5 ans.
Le configurateur du Sprinter 3 (VS30) vous demande de préciser : le gabarit (L1H1 à L4H3), la transmission (traction ou propulsion, roues simples ou jumelées) et la présence d’une porte latérale coulissante. Ces paramètres influencent directement le découpage des panneaux latéraux et du plancher. Pour la version eSprinter (motorisation électrique), sélectionnez également la motorisation afin que le kit intègre les spécificités de caisse liées à cette variante. Chaque combinaison génère un kit prédécoupé aux cotes exactes de votre configuration.
Oui. Les kits sont livrés prémontés et prédécoupés aux dimensions de votre gabarit (longueur, hauteur, transmission). La pose s’effectue à la visseuse électrique, sans modification lourde de carrosserie. La visserie et une notice de montage sont incluses dans la livraison. Le délai d’expédition est de 5 jours ouvrés. La dépose reste également accessible pour nettoyer le fond de caisse ou transférer le kit sur un autre véhicule identique. En cas de doute sur une étape, notre service client professionnel est disponible pour vous accompagner.
Kit Utilitaire est un équipementier positionné exclusivement sur le marché professionnel : nos kits sont conçus pour les artisans, les livreurs ou encore les gestionnaires de flotte qui ont besoin de protéger et d’organiser un espace de chargement en usage quotidien intensif. Le Sprinter 3, avec ses huit gabarits et son volume pouvant dépasser 17 m³, constitue certes une base technique solide, mais l’aménagement van-loisir ou camping-car répond à des besoins (isolation, mobilier, électricité embarquée) qui sortent du périmètre de notre offre. Nos kits restent dédiés à l’usage professionnel.